2016-05-24
“除了渝新欧通道,我们还将有一个亮点通道——南向通道。“在20日的重庆铁路口岸跨境电商高峰论坛上,重庆铁路口岸物流开发公司总经理黄翔表示,这个亮点通道是往东南亚的通道,这将把欧洲和东南亚连接起来。
黄翔在论坛上介绍,重庆西部物流园经过几年的发展,口岸的基础设施和物流的基础设施已经基本配备完毕,形成了相当的规模。而在通道方面,除了渝新欧这个通道,他们还有一个通道,就是往东南亚的通道。
他说,最近,重庆交运集团入驻园区,他们开通了从重庆到东南亚公路的物流的车队,第一趟大概十个车,以后大概保持每天一个车,不到三天时间达到越南,四天进入到东南亚境内。而在讨论下一步的计划里,重庆交运集团对通过欧洲、中亚到达重庆铁路口岸的货物,如果有意向转运到东南亚,对方表示出了浓厚的兴趣。通过公铁联运的方式,连通东盟。
他还介绍,在铁路方面,今年中国和老挝的铁路开工,中亚的铁路仅是泛亚铁路第一段,第二段是老挝的万象到泰国的曼谷,第三段从曼谷直达新加坡。他说,这个通道一旦建成,将会提供到东盟连接欧盟东亚一个更加便捷的通道。
(财编:胡佳)